வீல் எக்ஸ்கவேட்டர் பிரேக்கிங் தொழில்நுட்பத்தின் தொழில்நுட்ப தடைகளை எவ்வாறு உடைப்பது? ஃபிளாக்அப் ஹைட்ராலிக் தொழில்துறை கண்டுபிடிப்புகளுக்கு வழிவகுக்கிறது.

நகர்ப்புற உள்கட்டமைப்பு, சாலை அவசர பழுதுபார்ப்பு, விவசாய நில நீர் பாதுகாப்பு மற்றும் பிற துறைகளில் சக்கர அகழ்வாராய்ச்சி இயந்திரங்களுக்கான (சுருக்கமாக "சக்கர அகழ்வாராய்ச்சி இயந்திரங்கள்" என்று குறிப்பிடப்படுகிறது) தேவை அதிகரித்து வருவதால், ஹைட்ராலிக் பிரேக்கிங் அமைப்புகள் எதிர்கொள்ளும் தொழில்நுட்ப சிக்கல்கள் பெருகிய முறையில் முக்கியத்துவம் பெற்றுள்ளன. அடிக்கடி ஸ்டார்ட்-ஸ்டாப், அதிக சுமை அழுத்தம் தாங்குதல் மற்றும் சிக்கலான சாலை நிலைமைகளின் இயக்க சூழலில், பிரேக்கிங் அமைப்பின் செயல்திறன், பாதுகாப்பு மற்றும் நிலைத்தன்மையை எவ்வாறு உறுதி செய்வது என்பது தொழில்துறையின் தொழில்நுட்ப வளர்ச்சியில் ஒரு முக்கிய பிரச்சினையாக மாறியுள்ளது. நிங்போ ஃபிளாகப் ஹைட்ராலிக் டெக்னாலஜி கோ., லிமிடெட் சுயாதீன ஆராய்ச்சி மற்றும் மேம்பாடு மூலம் இந்த தடையை வெற்றிகரமாக உடைத்துள்ளது, தீவிர சூழல்களில் அதன் சிறந்த செயல்திறன் மற்றும் உயர் துல்லிய பிரேக்கிங் கட்டுப்பாட்டுடன் சக்கர அகழ்வாராய்ச்சி ஹைட்ராலிக் பிரேக்கிங் தொழில்நுட்பத்தின் கண்டுபிடிப்புக்கு வழிவகுத்தது.

ஹைட்ராலிக் பிரேக்கிங் எதிர்கொள்ளும் தொழில்நுட்ப சவால்கள்

சக்கர அகழ்வாராய்ச்சியாளர்களின் உயர்-அதிர்வெண் செயல்பாட்டின் போது, ​​ஹைட்ராலிக் பிரேக்கிங் சிஸ்டம் மூன்று முக்கிய தொழில்நுட்ப இடையூறுகளை எதிர்கொள்கிறது: முதலாவதாக, "தீவிர வெப்பநிலை வரம்புகளுக்கு மோசமான தகவமைப்பு", இரண்டாவதாக, "அதிக-சுமை பிரேக்கிங்கின் பின்தங்கிய பதில்", மூன்றாவதாக, "சிக்கலான வேலை நிலைமைகளின் கீழ் போதுமான கட்டுப்பாட்டு துல்லியமின்மை". இந்த சிக்கல்கள் சக்கர அகழ்வாராய்ச்சியாளர்களின் பிரேக்கிங் பாதுகாப்பு மற்றும் செயல்பாட்டு செயல்திறனை நேரடியாக பாதிக்கின்றன. எனவே, இந்த தொழில்நுட்ப தடைகளை உடைக்க, பொருள் தொழில்நுட்பம், கட்டமைப்பு வடிவமைப்பு, செயல்திறன் சோதனை மற்றும் பிற அம்சங்களில் புதுமையான முன்னேற்றங்கள் செய்யப்பட வேண்டும்.

ஃபிளாக்அப்பின் தொழில்நுட்ப கண்டுபிடிப்பு: வீல் எக்ஸ்கவேட்டர் பிரேக்கிங் சிக்கல்களை எவ்வாறு தீர்ப்பது

அதிக வலிமை கொண்ட அலாய் மற்றும் துல்லிய இயந்திரமயமாக்கல்

ஃபிளாக்அப் ஹைட்ராலிக் பிரேக் வால்வுகள் விமான-தர உயர்-வலிமை கொண்ட அலாய் பொருட்கள் மற்றும் மைக்ரான்-நிலை துல்லிய இயந்திர செயல்முறைகளை ஏற்றுக்கொள்கின்றன. கோர் வால்வு கோர்கள் மற்றும் வால்வு உடல்கள் 100,000 க்கும் மேற்பட்ட அழுத்த-எதிர்ப்பு சுழற்சி சோதனைகள் மற்றும் -40℃ முதல் 80℃ வரையிலான உயர்-குறைந்த வெப்பநிலை சுழற்சி தாக்க சோதனைகளில் தேர்ச்சி பெற்றுள்ளன. கடுமையான குளிர் உறைந்த மண் அல்லது அதிக வெப்பநிலை வெளிப்பாடு போன்ற தீவிர சூழல்களில் கூட, அவை 0.3 வினாடிகளுக்குள் வேகமான பிரேக்கிங் பதிலை பராமரிக்க முடியும், மேலும் பிரேக்கிங் அழுத்த ஏற்ற இறக்கப் பிழை ±2% க்குள் கட்டுப்படுத்தப்படுகிறது.

இரண்டு-நிலை அழுத்தத்தைக் குறைக்கும் ஓட்ட சேனல் வடிவமைப்பு

ஹைட்ராலிக் எண்ணெயின் ஓட்ட நிலையை மேம்படுத்தவும் அழுத்த இழப்பைக் குறைக்கவும் ஃபிளாக்அப் "இரண்டு-நிலை அழுத்தத்தைக் குறைக்கும் ஓட்ட சேனல் வடிவமைப்பை" புதுமையாக ஏற்றுக்கொள்கிறது. அதிக சுமை வேலை நிலைமைகளின் கீழ், பிரேக் மிதி விசை 15% குறைக்கப்படுகிறது, மேலும் மில்லிமெட்ரிக்-நிலை பிரேக் ஸ்ட்ரோக் கட்டுப்பாடு அதே நேரத்தில் உணரப்படுகிறது. குறுகிய இடங்களில் செயல்பாட்டின் போது துல்லியமான பார்க்கிங்கிற்கான தேவையை இந்த வடிவமைப்பு திறம்பட பூர்த்தி செய்கிறது.

அறிவார்ந்த அழுத்த இழப்பீட்டு அமைப்பு

இந்த அமைப்பு சக்கர அகழ்வாராய்ச்சியின் சுமை மாற்றத்திற்கு ஏற்ப பிரேக்கிங் அழுத்தத்தை தானாகவே சரிசெய்ய முடியும். மலை சரிவுகள் மற்றும் சேற்று சாலைகள் போன்ற சிக்கலான சாலை நிலைமைகளின் கீழ், புத்திசாலித்தனமான அழுத்த இழப்பீட்டு வால்வு பிரேக் லாக்கிங் அல்லது சறுக்கலை திறம்பட தவிர்க்கிறது, இது வாகனம் ஓட்டுதல் மற்றும் செயல்பாட்டின் பாதுகாப்பை பெரிதும் மேம்படுத்துகிறது.

அறிமுகப்படுத்தப்பட்டதிலிருந்து, ஃபிளாக்அப் ஹைட்ராலிக் பிரேக் வால்வுகள் XCMG மற்றும் லியுகாங் போன்ற பல பிரபலமான சக்கர அகழ்வாராய்ச்சி நிறுவனங்களுடன் ஆழமான தொழில்நுட்ப ஒத்துழைப்பை மேற்கொண்டுள்ளன, மேலும் 3.5-டன் முதல் 15-டன் வரையிலான சக்கர அகழ்வாராய்ச்சி உபகரணங்களில் வெற்றிகரமாக நிறுவப்பட்டுள்ளன. ஆயிரக்கணக்கான உபகரணங்களின் நூறாயிரக்கணக்கான வேலை நேரங்களின் நடைமுறை சரிபார்ப்பை அவை கடந்துவிட்டன. பீடபூமிகள், பாலைவனங்கள் மற்றும் கடலோரப் பகுதிகள் போன்ற பல்வேறு சிக்கலான சூழல்களில், தோல்வி விகிதம் 0.5% க்கும் குறைவாக உள்ளது, இது தொழில்துறை சராசரியை விட மிக அதிகம்.